交通車車路線候車室算作公共企業信息路網的比較重要組建位置,不單單會為候車司乘人員的安全給出要經過該候車室的交通車車路線車的到站企業信息,并且還會到位與站牌與交通車車路線的通迅無線接入,實現交通車車路線站牌的通迅無線接入而使組建整一個交通車車路線操作系統電腦網絡,為司乘人員的安全的外出旅游引發非常大的的便捷性。
同時,共交車候車站的選用,離沒開規格圖的選用,適合自己的規格圖才會起著出共交車候車站較大的的作用。很共交車候車站在選用規格圖時應重視哪方面的的問題呢?
公共汽車候車室在首選長寬高上要要留意一下話題:
1、立柱的使用
公交智能電子站牌公交站臺的立柱在選擇上則應注意結構以及厚度的選擇。例如,沿海地區應盡量選擇型材,抗風能力會比較強。
2、頂蓬光照板的抉擇
公交線候車亭天花應注意事項壁厚的考慮,如建議適用藍天板,壁厚應考慮12MM為佳,天花寸尺高寬比1.8M前后,總長度6M前后。藍天板其的優點是日照時間好,春秋季可能解決藍天長時間照射乘客的安全,起到了吸附藍天的效用。如近海位置則不應該建議適用藍天板。
3、燈桿燈箱的會選擇
公交智能電子站牌公交站臺在燈箱選擇上應注意后期廣告投放。箱體長寬尺寸比例在1:2左右為宜。高度一般在1.5-1.8M左右。配備的多畫面滾動系統應首選太陽能電池板,可以起到節能的作用。
及以上所介紹的游戲內容,還是工交路線候車站在進行的尺寸中應需求注意那些大問題。工交路線候車站的使用的,是可以在較大的階段上端便寬廣人們的出入,才能最多化滿足需求人出入的需求。